被限購的投資者將目光轉向車位

　　南京統(tǒng)計局數據顯示，截止2011年12月底，南京機動車擁有量已達140.15萬輛，2011年汽車擁有量凈增16.65萬輛，比2010年增長20.1%。

　　汽車保有量增大，停車難自然讓不少車主犯難。據2011年的權威數據顯示，南京市江南八區(qū)共有機動車約66.7萬輛，但停車泊位僅有17萬個?！拔夷壳八〉男^(qū)就出現車位不夠用的現象，有的車主只有在隔壁新小區(qū)租車位，所以我就萌生車位投資的念頭，因為照目前的形勢來看，小區(qū)依然有不少鄰居計劃買車，自然會希望有車位可停，說不定我倒可以賺一筆?！奔易〕悄系耐顿Y者宋先生告訴記者。

　　不過，由于車位只允許向小區(qū)業(yè)主出手，所以程先生只有在自己擁有物業(yè)的小區(qū)搜尋目標，他在江寧和江北還有房產，而且這兩個板塊的車位相對便宜，基本都不到10萬便可購買，“由于限購，住宅我肯定是不能買了，投資商鋪動輒就得一兩百萬，我沒那么多資金，也承擔不起那個風險，如果能買幾個車位在手，尤其是江寧和江北距離主城較遠，買車族會更多，長期持有，倒是不錯的投資途徑?！?/p>

　　“早些年就有人投資車位，畢竟股市風險大，投資房產受限，而投資車位相對安全一些。”瑞居不動產總經理王萍認為。她表示，長遠來看，車位肯定是供不應求，且不說價格會上漲，租金肯定也會隨著稀缺性升高。

　　主城區(qū)車位剛性需求強烈

　　高檔樓盤帶車位二手房頗受歡迎

　　“雖然帶車位出售的二手房不多，但一旦是高端樓盤的這種房源出來，就比較受歡迎。比如金鷹國際花園、天正湖濱、雅居樂花園、金陵大公館等樓盤，除了常規(guī)信息之外，買房人最想得知的信息就是是否帶車位，那么該小區(qū)是不是容易租到或買到車位？主城區(qū)這種情況尤其明顯?！蓖跗几嬖V記者。

　　據記者多方采訪了解到，帶車位的二手房房源原本就不多，而大都位于主城區(qū)，出售價格與買入時相比，幾乎都有較大漲幅。

　　陶然居房產總經理朱文生告訴記者，“比如金鷹國際的車位，幾年前買入時僅需10多萬元，如今又跟著房子出售的，價格為30多萬元，再算上一個月大幾百的租金，回報顯然非?？捎^。當然，車位屬于商業(yè)性質，轉讓時會有高達50%以上的稅費，自然影響投資收益，但如果是自己使用且兼顧投資價值，幾乎是一筆只賺不賠的買賣。”他表示，目前更大的難題其實是主城區(qū)根本沒有足夠的車位供使用，比如說春峰大廈，即使愿意繳納一個月600元的租金，依然是供不應求，所以說如果有機會能在主城區(qū)投資，還是值得考慮的。

　　提醒 地段選擇很重要

　　車位投資，并非價格越低越劃算，而是要看地段和小區(qū)未來的成長性。王萍建議，越高端的小區(qū)停車位往往越值得投資，因為這種頭盤的業(yè)主有更大的經濟能力購車。“入住率會逐漸提高，而車位卻不能增加，所以租金和售價大多會升高?！?/p>

　　其次，具有良好成長性的地段和樓盤值得關注。價格的未來漲跌取決于板塊的前景和潛在需求，所以要具有前瞻性。

　　第三，由于具有較高的轉讓稅費，租金也不太高，所以車位投資更需要有長遠的心理準備?！皢慰孔饨鹗栈爻杀拘枰荛L的時間，比如說一個售價7萬元的車位，月租金一般僅為300元甚至更低，所以投資者要有耐心。當然，一般來說，隨著需求量的增加，車位上漲的價格往往才是投資回報的主體。”朱文生還提醒道，小區(qū)車位會優(yōu)先滿足業(yè)主的需求，一位業(yè)主買多個車位的可能性不大，所以投資者不能有“一夜暴富”的心態(tài)。

　　車位產權很重要。要看車位、車庫是否計入公攤面積，如果計入公攤，屬于業(yè)主共有，開發(fā)商無權對齊進行出售或出租，如果不計入公攤，開發(fā)商在取得相關的規(guī)劃許可，開發(fā)建設后即可按程序取得產權，可以進行出售、附贈或出租。