據閘北區上海中原柳營路分行經理宋寶霖介紹，從5月開始，區域內二手買賣開始復蘇，客戶量每月增加5%—10%，其中帶車位的房子較緊俏，更好賣。上海中原柳營路分行最近成交的兩套房子都是帶車位的房子，比如在5月初成交的一套“慧芝湖花園”二期的房子，91平方米的兩房，價格300萬元，客戶是改善型需求，有自駕車，為了避免日后停車難，他同時購入車位，車位價格為18萬元，總計成交價318萬元。

　　據宋寶霖介紹，接待的客戶中基本有20%—30%的客戶都是改善型需求，改善型需求的客戶一般都有自駕車，一般都會選擇購買帶車位的房子，感覺有保障。所以，帶車位、性價比高的房源會賣得比較好，車位的價格也順勢漲高，“去年這里一個車位大概也就12萬元—13萬元，現在漲到15萬元—20萬元一個車位，從現在成交的情況來看，成交的房源車位價格基本都在17萬元—18萬元。 ”

　　打浦橋板塊是很多改善型需求客戶所關注的居住板塊，區域內的帶車位房源最受歡迎。據上海中原大同分行高級經理陽鵬表示，現在區域內車位較為緊張，該板塊住宅大多建于2000年—2004年，車位配比1：0.6，板塊內每月掛牌的帶車位二手房源只有5套左右，賣得很好。不光是中原地產，漢宇地產國際華城分行經理方波也稱，該板塊內均為中高端房源，小區入住率較高，車位緊缺，帶車位房源更緊俏，“同樣的房源，帶車位的要比不帶車位的房源，光房價就高兩三萬元。 ”

　　“現在想想，當時的決定還是蠻正確的。 ”市民姚先生說。家住楊浦和平花苑的姚先生有兩套房兩個車位，目前暫無私家車，“2004年我家買了兩套和平花苑的房子，想到小區只有200多個車位，從未來自住還是投資角度出發，都應該買車位，就以14萬元/個的價格買了兩個。”現在姚先生兩個車位全部委托物業對外出租，每個租金為480元/月。曾有人出價20萬元想讓其出讓一個車位，但姚先生覺得價格太低了。“未來升值空間更大。 ”